中國化學(xué)會第32屆學(xué)術(shù)年會
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摻混燃料對主燃料燃燒性能影響的定量化表征研究
李樹豪 文振華*

分會

第五十一分會:燃燒化學(xué)

摘要

為實現(xiàn)對摻混燃料或添加劑影響主燃料燃燒性能的綜合評估和定量化表征,基于變異系數(shù)的思想提出了變異擾動法[1],該方法消除了各種燃燒特性在數(shù)值和量綱上的差異,并將該影響作用進(jìn)行量化,進(jìn)而為燃料設(shè)計提供參考[1,2]。選擇六種小分子燃料與RP-3航空煤油摻混燃燒,以燃料的自點火、燃盡時間、絕熱火焰溫度、熄火溫度、組分產(chǎn)率、層流火焰速度和熄火拉伸率等7種燃燒特性為目標(biāo),計算了六種分小分子燃料對RP-3航空煤油燃燒性能的綜合影響;為廣泛驗證該方法的可行性,對氫氣影響汽油燃燒性能也進(jìn)行了定量化表征研究,并與RP-3的結(jié)果進(jìn)行了對比和分析。結(jié)果表明H2、CH4和C2H4對主燃料RP-3航空煤油的擾動程度較大;C3H6對主燃料燃燒性能的影響最弱;對擾動率的計算表明H2和C2H4對各燃燒特性的作用較為積極,尤其C2H4是在自點火時間、燃燒溫度等性能上均起到了促進(jìn)作用;通過對比擾動值可知,氫氣對RP-3燃燒性能的影響要大于汽油。另外,采用時間積分的元素流動分析方法,并結(jié)合反應(yīng)通道分支比的計算,進(jìn)一步驗證了變異擾動法及其相關(guān)計算公式的科學(xué)性和合理性。

關(guān)鍵詞

燃燒性能;變異擾動法;定量化表征;元素流動分析;通道分支比

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李樹豪 鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院 共1人點贊了這篇線上墻報。